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奥秘的远东港湾,海参崴的宿世此生
2019-08-06 22:52:45

说起海参崴,于清咸丰十年(1860年)由清帝国割让给俄罗斯帝国后,改为俄式地名─符拉迪沃斯托克,意为“控制/降服东方”,代表帝俄在向东方扩张时的重要收成。

海参崴,本意是“出产海参的港湾”,坐落绥芬河口海湾东岸、穆拉夫约夫一阿穆尔斯基半岛南端金角湾沿岸,面对日本海与彼得大帝湾,尽管号称为北方的“不冻港”,但实际上港口结冰期每年约有100天,所幸金角湾凭借破冰船仍可全年通航,封冻期在俄罗斯远东各港中最短,故在远东区域具有无可替代的战略位置。

历史上,海参崴为唐代渤海国率宾府(治地址今俄罗斯乌苏里斯克Ussuriysk,旧名双城子),辽代属东京道,金代属上京路的恤品路,元代称为永明城,明代属奴儿干都司木阳河卫,清为吉林将军之下宁古塔副都统所辖,但于清末英法联军之役(又称第2次鸦片战役,1856年─1860年)时,帝俄宣称对英国、法国调解战役有功,运用清廷代表恭亲王奕昕(1833─1898年)欲赶快排难解纷的心态,逼清廷签署《中俄北京公约》,让《瑷珲公约》中规则原属中俄共管的乌苏里江以东至海边境,包含库页岛(今称萨哈林岛)以及海参崴在内,悉数划归俄国一切。尔后俄国开端对海参崴活跃建造,1871年将西伯利亚舰队(太平洋舰队前身)的基地从庙街(今阿穆尔河畔尼古拉耶夫斯克)移至海参崴,更于日俄战役期间(1904年─1905年)将其作为俄国巡洋舰基地,也是奥秘的远东港湾,海参崴的宿世此生远东区仅有海军基地和太平洋边防军司令部驻地,足见其重要性。

尽管海参崴在远东区域的位置不容小觑,但在19世纪奥秘的远东港湾,海参崴的宿世此生末至20世纪初,西伯利亚依然地广人稀,资源虽多却开发落后,除了大西伯利奥秘的远东港湾,海参崴的宿世此生亚干线以外,缺少合适车轮长时行进的路途,且因为过于冰冷,即使是横跨冰封的河流,运用畜力拉雪橇也非常费劲。俄国沙皇亚历山大三世以为,远东区域蕴藏的丰厚的矿藏和天然资源,若能获得将可影响国内的工商业前往出资开展。另方面,他在位期间国内无战役且政局平和安稳,便想借由兴修西伯利亚大铁路,将戎行快速投进至乌拉山脉以东的阿穆尔区域,以牢牢把握远东的边境,并阻挠我国实力扩张。

为改进俄国东西部交通运输,1891年西伯利亚大铁路工程开工,海参崴火车站也于同年5月31日起兴修(归于乌苏里铁路),皇太子尼古拉(即末代沙皇尼古拉二世)乃至亲临破土奠基仪式,显见俄国皇室对铁路建造的注重。1916年,作为世界上最长铁路线的西伯利亚大铁路全线贯通,莫斯科才有直通海参崴的铁路,此刻据俄国具有海参崴,现已曩昔56年。

但是,有说法称西伯利亚大铁路尽管初衷为富国强兵的巨大方案,最终却因耗资过剧,演变成政府财务空无、民怨四起,成为后来俄国二月革新与十月革新的远因,铁路带给俄罗斯帝国的,是条通往亡国的不归路。“乌苏里铁路”兴修初期,不少从我国、韩国、日原本的劳动力在此地落地生根,据统计,其时的海参崴约有多半居民都是来自中日韩三国。此外,其时还有不少德国人开设的商铺、法国人运营的旅馆,更有瑞士的投机商人来此淘金,19世纪末的海参崴,也因而具有适当昌盛的港都文明,但在1917年俄国十月革新后,海参崴随即被卷进烽火之中。

1917年,俄国社会民主工党的布尔什维克派发起十月革新,树立了俄罗斯苏维埃社会主义共和国(苏俄),以旧贵族和资本家为主的保皇党,转为支撑沙皇尼古拉二世复辟,与部分自在主义者等反布尔什维克派的实力,组成白军对立苏俄政权,俄国堕入内战之中。境外对立俄共的国家,如英、法、日、美、波兰等国,也以不满苏俄单方面退出对德战役,以及帝俄时期的债款等问题,对俄国革新进行装备干与,趁机渗透进远东区域。特别是英日联军托言海参崴有日资设备被袭,于1918年4月进驻金角湾、占据海参崴,立足未稳随即堕入内忧外患的苏俄政权,只好被迫在远东和西伯利亚贝加尔湖以东区域树立一个缓冲地带─远东共和国(1920─1922年),直到1922年11月日本从海参崴撤退后,才由苏俄赤军克复,远东共和国的建制也同时撤销。

1938年,苏联以“可疑的特务”为罪名,枪杀了几百名我国人,并驱赶一万名的我国移民。尔后,海参崴成为放逐政治犯的首要地址,不计其数的被放逐者集合此地听候发落,其间大部分比及的却是逝世。而1958年将接近的纳霍德卡港(Nakhodka)拓荒为李狗嗨民用深水港之后,作为军事基地的海参崴被封闭、谢绝外人看望,直到1989年才再度对外奥秘的远东港湾,海参崴的宿世此生开放。

迄今海参崴的首要功能仍是做为军港运用,也是俄罗斯远东捕鲸、捕蟹、捕鱼和冷藏船队基地,亦为远东区域重要的工业中心,以修补船只、渔产品制作加工、机械、采矿设备为主。